Порт вовсе не является градообразующим предприятием, считает мэр Одессы Эдуард Гурвиц. Об этом он заявил на заседании исполнительного комитета, которое состоялось 1-го ноября. Градообразующее предприятие должно обеспечивать работой половину населения города, а коллектив Одесского порта состоит из чуть более 3-х тысяч человек…
Впрочем, тема взаимоотношений города и порта возникла в ходе обсуждения готовности жилищно-коммунального хозяйства к ликвидации возможных снеговых заносов.
В начале заседания исполкома был заслушан доклад директора департамента рекреационного комплекса и туризма Виктора Аксанюка. Он представил Программу развития туризма в Одессе на 2008-2012-й годы. Основной акцент в этом проекте делается на информационную кампанию о предоставляемых в нашем городе туристических услугах и более эффективном использовании уже имеющейся базы. Затем перешли к весьма важному в преддверии зимы вопросу – подготовке к ликвидации снеговых заносов и гололедицы. Согласно отчету исполняющего обязанности начальника управления жилищно-коммунального хозяйства Анатолия Орловского, уже сегодня все надлежащие службы приведены в состояние боевой готовности. Кроме того, заключен договор с синоптиками о предоставлении прогноза 3 раза в сутки.
Впрочем, о ситуации, сложившейся в этом году, когда в феврале выпал обильный снег, особенно напоминать не пришлось. Эдуард Гурвиц тут же вызвал на трибуну директора коммунального предприятия «Городские дороги» Виталия Батурина и потребовал дать отчет о работах, выполненных в этом году. Однако все объяснения и обещания сократить бюджетные расходы, которые дал Виталий Батурин, городского голову не удовлетворили – Эдуард Гурвиц пригрозил увольнением. Впрочем, в ходе обсуждения о готовности к капризам природы вспомнили и о других проблемах. В частности, о большегрузных автомобилях на улицах и обочинах: они мешают движению транспорта и в то время, когда снег еще не выпал. Слова «грузовой автотранспорт» сыграли роль условного сигнала – и Эдуард Гурвиц высказал свое мнение относительно действий руководства Одесского морского торгового порта.
«Транспорт, который направляется в порт, — а это сотни и сотни большегрузных машин — должен действительно отстаиваться за пределами города или на специально выделенной нами площади в 50 га. — подчеркнул Эдуард Гурвиц, городской голова. — Должна быть построена эстакада – мы дали разрешение на строительство. Мы пошли порту навстречу, чтобы он нормально организовал свою работу. И беспрерывная спекуляция на вопросе порта – это разговоры людей, которые не хотят выполнять свои обязанности. После более чем часового обсуждения тема подготовки к ликвидации снеговых заносов, а вместе с ней и взаимоотношений с Одесским портом была закрыта.

Комментарии закрыты