Россия не намерена компенсировать Украине ущерб за разлив мазута

Украине будет проблематично взыскать с России компенсацию ущерба от чрезвычайного происшетвия в Керченском проливе, полагает замглавы Росприроднадзора Олег Митволь.
Об этом он заявил «РИА Новости», комментируя сообщения о том, что МИД Украины ставит вопрос о выплате Россией компенсации за ущерб от экологической катастрофы в проливе.
«Я как юрист могу сказать, что даже если бы не было вопросов к администрации Керченского судоходного канала, то было бы достаточно сложно оформить иски, так как не очень понятен механизм взыскания», — отметил Митволь.
В воскресенье, 11 ноября, во время шторма в Керченском проливе затонули четыре судна. Из разломившегося танкера в воду вытекло более двух тысяч тонн мазута.
По словам Митволя, администрация Керченского канала запретила российским судам переждать сильный шторм в канале.
Тем временем, мазут продолжает вытекать в море из носовой части российского танкера «Волгонефть-139», переломившегося и затонувшего в воскресенье в Керченском проливе.
Кормовая часть судна, остававшаяся на плаву, два дня назад была отбуксирована в российский порт Кавказ. Из нее выкачено 933 тонн мазута, обломки судна огорожены двойным рядом боновых заграждений.
Как сообщили в пресс-службе МЧС Украины, новая утечка нефти была обнаружена в пятницу во время обследования прилегающей к месту крушения акватории лоцманским катером ЛК-57 керченского морского торгового порта. На поверхности моря обнаружено мазутное пятно размером приблизительно 15 квадратных километров.
В носовой части танкера «Волгонефть-139», по предварительным подсчетам, осталось 800 тонн мазута. Такие данные прозвучали накануне на заседании межведомственной комиссии по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, сложившейся 11 ноября в Керченском проливе, и выяснению причин морских аварий. В заседании принял участие глава Минтранса РФ Игорь Левитин, сообщила помощник министра Светлана Крыштановская.
По ее словам, в субботу в Керченском проливе планируется продолжить обследование носовой части разломившегося танкера. В пятницу погодные условия не позволили водолазам тщательно осмотреть часть «Волгонефть-139». В ближайшие дни предстоит определить, с помощью каких технологий можно будет откачать эти 800 тонн горючего.
На месте происшествия продолжает работу специализированное российское судно «Светломор-1», оснащенное оборудованием для сбора нефтепродуктов с поверхности воды. Работу корабля затрудняют сложные погодные условия. А тем временем пятна мазута, разорванные волнами, сильный ветер, часто меняющий направление, разгоняет в разные стороны по акватории пролива. По данным МЧС Украины по Крыму, только на острове Тузла вытекшими с затонувшего танкера нефтепродуктами загрязнено почти 6 километров прибрежной полосы шириной в 300 метров. К вечеру пятницы удалось очистить от мазута лишь половину загрязненного участка, собрав 350 тонн смеси из нефтепродуктов, песка и водорослей.
По факту загрязнения моря Керченской межрайонной природоохранной прокуратурой возбуждено уголовное дело.
19 ноября в Украину прибывает группа экспертов ЕС по вопросам ликвидации последствий экологической катастрофы в Керченском проливе.
Такое решение приняла Еврокомиссия после письма украинской стороны относительно готовности принять помощь Евросоюза, сообщает пресс-служба президента.