Спекуляция на железной дороге, спустя месяц после отмены именных билетов, приобрела масштабный характер, о чем в четверг, 20 декабря, на пресс-конференции заявил начальник линейного управления на Одесской железной дороге Владислав Капшук.
Отечественная железная дорога с ее многолюдными вокзалами, станциями и полустаночками всегда была излюбленным местом для спекулянтов, карманников и мелких торгашей. Поле для деятельности мошенников всех мастей не ограничено: ежесуточно Одесская железная дорога обслуживает 44 пассажирских состава. Спекуляция на железной дороге, спустя месяц после отмены именных билетов, приобрела масштабный характер, о чем в четверг, 20 декабря, на пресс-конференции заявил начальник линейного управления на Одесской железной дороге Владислав Капшук.
Ежедневно начальник линейного управления на Одесской железной дороге Владислав Капшук начинает свой рабочий день с проверки количества заявлений о совершенных преступлениях и их раскрываемости. За 11 месяцев этого года было зарегистрировано почти 8 тысяч заявлений о совершенных преступлениях, большую часть из которых составляют кражи госимущества и личного имущества. Значительное число злодеяний было раскрыто по горячим следам.
Впрочем, даже раскрытые преступления, говорят правоохранители, не всегда являются поводом для ликования, особенно потому, что преступники – дети.
С 14 ноября Минтранссвязи отменило именные билеты, желая упростить процедуру их оформления. Но, как у каждой медали есть своя оборотная сторона, так и у билетов. Свою деятельность возобновили перекупщики проездных документов. Скупая билеты в кассах, они вынуждают пассажиров обращаться к ним.
Вернет ли новое руководство Минтранссвязи прежнее правило оформления проездных документов, пока не известно. А вот милиции уже сегодня приходится ломать голову над тем, как бороться с билетными спекулянтами, поскольку формальных поводов одевать наручники на человека, приобретающего в кассе не один, а несколько билетов, нет.

Комментарии закрыты