Первым на общественном обсуждении был рассмотрен проект выделения так называемых «красных линий» на Балковской.
«Одним из основных элементов планировки — это «красные линии», которые определяют, где проходит транспортный поток, — говорит Александр Греков, начальник отдела мониторинга генплана управления архитектуры и градостроительства горсовета. — Кроме того, за пределы этих красных линий не должны выступать строения».
Также в пределах «красных линий» прокладываются коммуникации, что чрезвычайно важно для дальнейших инженерных работ. В представленном на общественном обсуждении проекте рассматривалось пересечение улиц Балковская и Средняя. Согласно генеральному плану 1989-го года этот перекресток должен был стать масштабным транспортным узлом. Однако со временем эта идея потеряла свою актуальность. Разработчики нового генерального плана отдали предпочтение улицам Грушевского и Дальницкой, и в дальнейшем именно они должны стать магистральными линиями. Зато основной транспортный поток по-прежнему будет проходить по Балковской, реконструкция которой начнется уже в этом году.
Вторым на общественном обсуждении рассматривался проект реконструкции микрорайона, ограниченного улицами Бугаевская, Грушевского и линией железной дороги. В этом жилмассиве значительный процент жилого фонда – это ветхие строения, а коммуникации практически отсутствуют. Согласно проекту часть существующих зданий – в основном, высотные дома – будут сохранены, а вот малоэтажные подлежат сносу. Взамен появятся новые жилые комплексы и учреждения общественного назначения, такие, как, например, детский центр. Однако это долгосрочные планы, а в первую очередь будут построены два 16-тиэтажных дома, общая площадь квартир в которых составит почти 22 тысячи квадратных метров. Проект первой очереди строительства будет вынесен на рассмотрение ближайшей сессии горсовета.

Комментарии закрыты