На первое в этом году заседание градостроительного совета было вынесено четыре вопроса: обоснование размещения торгово-развлекательного комплекса на Николаевской дороге, эскизные проекты многоэтажной стоянки в Аркадии и офисного центра на ул. Польской и корректировка обоснования жилой застройки на Гагаринском плато.
Первым делом на первом в нынешнем году заседании градсовета его председатель Владимир Колокольников решил навести порядок и заодно проверить дисциплинированность участников этого собрания. Он зачитал список членов градсовета и с удивлением отметил, что в этот раз присутствуют даже те, кто обычно на заседаниях отсутствовал. В частности, депутаты городского совета. Возможно, это и определило дальнейший ход событий. При обсуждении градостроительного обоснования и эскизного проекта торгово-развлекательного центра на территории кемпинга «Дельфин» на Николаевской дороге самый большой интерес присутствующих вызвала схема подъезда к объекту. По словам депутата горсовета Константина Шпилевого, с которым согласились его коллеги Александр Орлов и Николай Боровский, будущий комплекс будет расположен в месте соединения транспортных линий поселка Котовского и Лузановки, и увеличение автомобильного потока серьезно осложнит ситуацию. Однако разработчики проекта заверили, что для подъезда к торговому комплексу будет построена специальная эстакада. Другие архитекторы поддержали эту идею, посчитав, что на стадии обсуждения эскизного проекта рано беспокоиться о транспортных подъездах.
Понятно, что при таком внимании к транспортной теме интерес вызвал и следующий проект – многоэтажного паркинга в Аркадии. По замыслу архитекторов, ее необходимо построить вместо находящейся там сегодня стоянки. Согласно расчетам, на трех этажах будущего паркинга будет расположено 296 машиномест. Кроме того, там же будут оборудованы общественные санузлы – еще одна насущная проблема для Аркадии, особенно в летний сезон. Заинтересовало членов градсовета и то, как будут заезжать автомобили в офисный центр на ул. Польской,10. Этот проект уже был утвержден два года назад, однако заказчик посчитал, что внешний вид объекта необходимо изменить. Но у присутствующих новое оформление фасада вопросов не вызвало, в отличие от оборудования паркинга и въезда в него. Разработчики предложили сделать подъезд на стоянку с Польского спуска, однако эта схема еще может быть откорректирована.

Комментарии закрыты