Управляющим санацией государственной судоходной компании «Черноморское морское пароходство» назначен ее президент Евгений Кожевин.
Такое решение вынес Одесский апелляционный хозяйственный суд. Напомню, в конце февраля Хозяйственный суд Одесской области по ходатайству кредиторов принял решение о начале процедуры санации относительно ЧМП и отстранении от управления пароходством нынешнего руководства. Но такой вердикт вызвал резкий протест работников предприятия, направивших соответствующие письма Президенту Украины, Генеральному прокурору и министру транспорта и связи. По мнению протестующих, санация могла привести лишь к полному краху компании. Результатом этого противостояния стало решение суда о назначении санатором ЧМП его президента Евгения Кожевина.
Решение суда нынешнее руководство ЧМП считает своей победой. И хотя сама процедура санации не отменена, главное – смена арбитражного управляющего. Теперь эту роль выполняет сам президент ЧМП Евгений Кожевин. По закону о банкротстве он должен в трехмесячный срок разработать, представить и согласовать план санации предприятия. Однако, по словам Евгения Кожевина, такой план уже существует. Существуют и инвесторы, готовые вложить в реанимацию ЧМП несколько миллиардов гривен. Прежде всего, деньги пойдут на ремонт Межрейсовой базы моряков.
По мнению Евгения Кожевина, именно этот объект стал одной из причин активности некоторых кредиторов. 13 гектаров земли в том самом районе Аркадии, где уже практически не осталось нераспроданных участков! Понятно, что, пустив с молотка эту золотую землю, можно сполна рассчитаться со всеми желающими – были они кредиторами или не были. Кстати, сегодня по словам Кожевина, отношения с кредиторами наладились. Тем не менее, отголоски битвы за ЧМП, разыгравшейся после объявления о начале процедуры санации, были слышны не только в Украине. Назначенный санатор – Владислав Иванов — первым делом отменил действие доверенностей юристов, представляющих интересы компании на процессах за рубежом: в Египте, Италии, Объединенных Арабских Эмиратах. Под угрозой оказалась и деятельность совместного предприятия во Вьетнаме.
Сейчас и Евгений Кожевин, и коллектив ЧМП снова полны надежды. Они уверены, что возродить пароходство можно, что в добавок к существующим появятся новые инвесторы, что можно вернуть суда и рассчитаться со всеми кредиторами. А подкрепить эту уверенность Кожевин собирается планом восстановления платежеспособности и развития компании, который будет представлен на ближайшем заседании СНБО.
Любовь Леонидова, Вести Плюс.
