Противники приватизации Припортового завода намерены предъявить Юлии Тимошенко свои требования

Одна из основных целей рабочей поездки премьер-министра — посещение Одесского припортового завода. На прилегающей к аэропорту площади прибытия Тимошенко с утра дожидалась группа горожан. Вооружившись транспарантами с гневными лозунгами, направленными против продажи припортового завода, одесситы планировали лично выразить свое несогласие с приватизационными планами Кабмина. Из-за тумана самолет премьера сесть не смог, но эта досадная помеха, уверены участники пикета, никак не повлияет на их решимость добиваться справедливости.
Туман над Одессой висит уже несколько дней, но приезд премьера не был отменен, а на официальном сайте горсовета размещено официальное сообщение коммунального предприятия «Международный аэропорт Одесса», в котором говорится, что, несмотря на сложные погодные условия, аэропорт продолжает принимать и выпускать самолеты. Но на украинском премьере, очевидно, решили не экспериментировать. В надежде на то, премьер все же рискнет приземлиться, участники «Чрезвычайного комитета защиты одесситов» организовали встречу главе украинского правительства. Главное требование к Юле Владимировне — отменить решение Кабмина о приватизации Одесского припортового завода, запланированной на апрель этого года. Напомним, что с 2005-го года это уже третья попытка продать ОПЗ. Каждое новое правительство предлагало свою концепцию приватизации. Как говорится, оптом и в розницу. По мнению участников пикета, стремление отдать в частные руки такое предприятие, как Припортовый завод, недальновидно и даже преступно по многим причинам. Во–первых, нет никакой гарантии того, что частник обеспечит прежний, достаточно высокий, уровень экологической безопасности предприятия.
«Мы считаем, что продажа Одесского припортового происходит с нарушением закона об экологическом аудите, — объяснил председатель Чрезвычайного комитета защиты одесситов Алексей Гончаренко, депутат горсовета. — Ведь экологический аудит для таких предприятий, как ОПЗ, обязателен. Такой аудит никем не был произведен, поэтому мы считаем, что это — прямое нарушение закона и нарушение наших прав на безопасную жизнь».
Вторая причина несогласия участников пикета с продажей завода такова: сейчас ОПЗ обеспечивает регулярные и довольно ощутимые поступления в бюджеты разных уровней, и вряд ли сумма, вырученная от приватизации, будет равнозначной.
Впрочем, сегодня утром аэропорт Одессы самолет премьера принять не смог. Но участников пикета такой поворот событий совсем не обескуражил, их решимость в третий раз отстоять Одесский припортовый ничем не сокрушить.