В мире темпы роста объема перевалки контейнеров составляют 10 процентов. В Одесском морском торговом порту эта цифра приближается к 40 процентам.
Год назад в районе Пересыпского моста был открыт транзитно-грузовой терминал. Он, по мнению начальника порта Николая Павлюка, появился своевременно, реальность сегодняшнего дня тому подтверждение. Если во всем мире темпы роста объема перевалки контейнеров составили 10 процентов, то в Одесском порту эта цифра приближается к 40 процентам.
Сегодня транзитно-грузовой терминал в состоянии предоставить клиентам комплекс услуг, связанных с размещением большегрузного автотранспорта, обеспечением беспрепятственного въезда, оперативным контролем за движением и учетом автомашин, предоставлением офисов фирмам, которые оформляют грузовые документы. На его территории располагается здание «единого офиса», где клиент может оформить сразу все необходимые документы. Однако ежегодный рост объема перевалки контейнеров заставляет администрацию порта искать пути для расширения терминала.
Первый путь – увеличение площадей за счет отселения жильцов из аварийных домов на улицах Одария и Щеголева. Планируется осваивать и территории, которые принадлежали Черноморскому морскому пароходству. Но есть проблемы с инвестированием проекта: из-за бюрократической волокиты часть инвесторов попросту ушла. По словам Николая павлюка, начальника Одесского морского торгового порта, «остались наиболее стойкие, которые уверены в том, что сумеют «переломить» ситуацию и довести дело до конца».
Инвестиции, расширение терминала и его модернизация сегодня необходимы как воздух. Современные контейнеровозы не могут нормально зайти в порт уже сейчас. А если вопрос не решить, уверен Николай Павлюк, о заходах в Одессу судов будущего можно будет и не мечтать.
Сергей Кюрчубаш, Вести Плюс.
