Антимонопольный комитет Украины предлагает разработать проект закона «О ценах перепродажи продовольственных товаров» с целью ограничить возможность посредникам устанавливать торговую надбавку выше предела, определенного производителями товара. Закон должен обеспечить сокращение звеньев посредников и как следствие снизить цены в розничной торговле.
Кроме того, в случае возникновения экономического кризиса в государстве, нормы закона позволят эффективно вести борьбу с неправомерными действиями посредников на продовольственных рынках, которые присваивают значительную часть средств от реализации товаров работ и услуг. АМКУ уже официально обратился к Президенту и премьер-министру с этим предложением. В последнее время антимонополистам удалось добиться существенных результатов, отстаивая интересы украинских потребителей по ряду направлений: это и цены на продовольственные товары, бензин и стоимость проезда в маршрутных такси.
К примеру, по признакам злоупотребления монопольным положением на рынке розничной торговли продовольственными товарами Антимонопольный комитет Украины возбудил дело против торговых сетей «Фуршет», «Велика кишеня» и «Fozzi». Предварительное расследование установило, что эти сети занимают доминирующее положение на рынке розничной торговли, а предварительный анализ показал, что супермаркеты предоставляли поставщикам услуги по завышенным расценкам, что в свою очередь отражалось на стоимости товаров. Сумма штрафа может достичь 10% от годовой выручки.
А вот в отношении цен на подсолнечное масло штрафные санкции, примененные к поставщикам, сделали свое дело — все крупные производители и поставщики снизили цену на 15%.
Сговор руководства двух нефтеперерабатывающих заводов, «Торгового дома Континимум-Галичина» и «Альфа-Нафты», по мнению антимонополистов, привел к необоснованному повышению цен на бензин. Нефтетрейдеры попросту воспользовались скачком цен на мировом рынке. Впрочем, когда стоимость бензина на Западе стала падать, украинские нефтемагнаты почему-то напрочь забыли о мировых тенденциях и о рыночных механизмах саморегуляции. Но нефтетрейдеры пошли на встречу Антимонопольному комитету, поэтому сумма штрафа для них — минимальна.
Завершил Комитет и расследование по ценам на проезд в маршрутках. Соответствующие выводы уже направлены руководству города. Теперь слово за ними. Но даже если городские власти и признают ошибочным повышение стоимости проезда, вряд ли кто-то вернет потребителям уже переплаченные деньги. Разве что каждый одессит подаст в суд на городское руководство и компенсирует свои затраты.

Комментарии закрыты