Сегодня состоялась очередная сессия горсовета

Традиционной прелюдией сессии городского совета стал очередной митинг, на котором противники застройки склонов были в откровенном меньшинстве. Представители общественной организации «Фортпост» и на сей раз, стиснув древка флагов, плотным строем стояли вдоль трибуны. За спинами у них был горсовет, и возникало ощущение, что отступать ребятам некуда.
Напротив «Фортпоста» стояли представители Партии регионов с лозунгами в защиту русского языка и против НАТО. Хотя противниками эти две силы назвать было сложно, ситуация на улице точно отражала единодушие, наблюдающееся в сессионном зале между городским головой и фракцией «регионалов». Если в первой части сессии резолюцию митинга, принятую противниками застройки склонов заслушали перед обеденным перерывом с напоминанием о том, что это мнение лишь части участников акции, то на сей раз с заявления защитников мэра сессия началась. А продолжили ее регионалы, официально заявив: в Одессе существуют легитимный депутатский корпус, в котором «Регионы» составляют большинство, и мэр.И в досрочном переизбрании никто не нуждаюется. И держать ответ по главному в последнее время проблемному для Одессы вопросу — Генплану — они планируют вместе.
Проиллюстрировать такое отношение и депутаты, и мэр имели возможность при обсуждении протеста городского прокурора, посвященного застройке Ближних Мельниц. Протест отклонили, мотивировав тем, что пока что речь идет о сносе только 30 домов, расположенных на территории, по которой пройдет трасса «Север-Юг». Их жителям уже подбирают другое жилье. А остальные – в той же ситуации, что и другие одесситы, проживающие в частном секторе. Им остается надеяться на новый вариант Генплана, в котором обещают учесть их интересы.
Пока же депутаты продолжили работать и по гидропарку «Лузановка», и по участку склона в районе пляжа «Дельфин», устранив последние технические препятствия для арендаторов. А несколько романтичное предложение депутата Козачишиной, предложившей пересмотреть вопрос строительства отельного комплекса в рекреационной зоне, у большинства ее коллег поддержки не нашло.
Узнать планы одесских депутатов по вопросу сохранения исторической застройки Одессы в ближайшие два года на нынешней сессии не удалось, так как утверждение городской программы перенесли на следующую. То же произошло и с проектом программы «Развития и сохранения русского языка и языков национальных меньшинств». Какзаявил Эдуарда Гурвиц, созданная для разработки программы депутатская группа провела большой объем работы, но в последний момент юридическое управление горсовета внесло ряд поправок, и программу придётся доработать.
Дополнения к правилам благоустройства города, которые позволяют организовать эвакуацию неправильно припаркованных машин с центральных улиц Одессы, нашло у депутатов поддержку. А вот отменять приказ начальника управления транспорта города, согласовавшего новые тарифы на проезд в маршрутных такси, не захотели, хотя на этом настаивали сразу три профильные комиссии горсовета.
«Ни одесситы, ни депутаты не были предварительно поставлены в известность о сроке и размере повышения,- отметил Алексей Гончаренко, депутат Одесского городского совета. — В обосновании повышения важнейшая составляющая — пассажиропоток — определялся лишь заинтересованной в повышении тарифов стороной – перевозчиками. И не проверялся никем в исполнительных органах».
Впрочем, голосование показало, что для доброй половины депутатов разница между 1 гривной 25 копеек и двумя гривнами за проезд настолько не принципиальна, что не стоит нажатия кнопки. Из 100 зарегистрировавшихся депутатов свое отношение к вопросу продемонстрировали только 42 — сорок из них высказались «за», двое воздержались. Противников – не нашлось, а больше половины избранников просто проигнорировали это голосование.
А под стенами мэрии во время этого голосования стояли участники костюмированной акции протеста против повышения тарифов: три толстяка, символизирующие автоперевозчиков. «Управление транспортного комплекса! Повысьте тарифы еще! Свои люди, сочтемся!», — словами классика взывали они к чиновникам. Иронию, впрочем, поняли не все — некоторые одесситы принимали лозунги за чистую монету, легко поверив в возможность подобного обращения владельцев маршруток к властям города.