Фактически самоуправством назвал губернатор области решение городского совета об изменении движения 5-ти маршрутных такси, до сих пор следовавших по Французскому бульвару.
Николай Сердюк напомнил, что город Одесса входит в состав Одесской области. И никто в Одессе не имеет права столь существенно изменять схемы перевозки пассажиров без согласования с областным управлением транспорта и лично с губернатором. По словам Николая Сердюка, местное самоуправление иногда очень далеко заходит в определении своих прав. Особенно в тех случаях, когда городским или областным советом не выполняются обязательства перед населением. Обсуждая вопрос пассажирских перевозок, губернатор предложил также заменить социально незащищенным категориям одесситов льготы на проезд адресной денежной помощью.
Еженедельное аппаратное совещание губернатор начал с оптимистичных прогнозов на урожай 2008 года. Уборка продолжается, и, по последним сводкам, в области собрали уже 84% всего, что вырастили.
От хлебных вопросов губернатор плавно перешел к транспортным, ибо главной темой совещания было состояние пассажирских перевозок. Главные проблемы – качество дорог, которое в некоторых случаях препятствует открытию маршрутов и долги государства перед перевозчиками за обслуживание льготников. Последние — с начала года составили 18% всех пассажиров, пользовавшихся автобусами и маршрутками. На данный момент государство должно компаниям перевозчикам 1 миллион 700 тысяч гривен. Губернатор выход из ситуации видит в переходе на систему адресной денежной помощи, категориям населения, которым положены льготы на проезд.
Николай Сердюк уже обратился с данной инициативой в Кабмин, с предложением испытать эту систему на базе Одесской области. Правда, неизвестно одобрят ли новую систему сами одесские пенсионеры. Опыт России показывает, что введение адресной помощи может вызвать массовые и продолжительные акции протеста. Пока же своеобразную акцию протеста организовал сам губернатор, только несколько по другому поводу. Николая Сердюка возмутило изменение пути следования маршруток, до сих пор двигавшихся по Французскому бульвару без согласования с областным руководством.
Губернатор заметил, что в случае, обращения к нему возмущенных одесситов решение об изменении маршрутов может быть пересмотрено. Будут ли обращения, пока не известно, но то, что недовольных будет много, не вызывает сомнений. В выигрыше от решения горсовета оказались только владельцы личного автотранспорта, поскольку отсутствие маршруток должно разгрузить бульвар и уменьшить пробки. Но подавляющее большинство одесситов продолжает пользоваться транспортом общественным, а единственный маршрут трамвая, проходящий по Французскому бульвару, удобен отнюдь не всем. Губернатору же в данный момент, вряд ли удобен конфликт с мэрией. Во всяком случае, Николай Сердюк упомянул, что во время восхождения с Президентом на Говерлу опасался за то, что, образно говоря, ножки его стула могли за время отсутствия и подпилить. 17 июля губернатор во главе одесской делегации принял участие в открытии на горе Говерле так называемого знака единства – «символа соборности украинских земель».
Стремление губернатора к наилучшим стандартам жизни проявилось и в обсуждении другого памятного знака – Владимиру Ленину возле здания Ивановской райгосадминистрации. Его Николай Сердюк повелел немедленно снести.
Другое видение, вероятно, и заставило губернатора начинать обсуждение проблем Ивановского района, дороги которого во многих местах разбиты колоннами грузовиков, незаконно вывозивших песок и природный камень, именно с вопиющего и животрепещущего факта, политически неправильного расположения памятника Вождю мирового пролетариата. Впрочем, губернатора успокоили: уже неделю как изваяние Ульянова-Ленина перебралось на склад, что убедительно докажет Европе — мы единая цивилизованная страна.

Комментарии закрыты