Легендарный автомобиль сошел с конвейера Горьковского автозавода в 1946 году, на долгие годы став заветной мечтой для миллионов советских граждан.
Идея создать легковой автомобиль представительского класса возникла в разгар Великой Отечественной. Сразу же после битвы под Сталинградом инженеры ГАЗа спроектировали машину, получившую неказистый серийный номер М-20, который был вскоре заменен на звучное имя «Победа». По своим техническим характеристикам она ничем не уступала западным аналогам. За 12 лет производства с конвейера предприятия сошли свыше 230 тысяч машин. Сейчас машина — уже раритет. Однако постаревшие, но не растерявшие былого лоска «Победы» до сих пор появляются на дорогах, вызывая восторг у автолюбителей.
Радио «Глас».
