Гостехнадзор: одесские аграрии, коммунальщики и автодорожники работают на изношенной технике

Информацией о том, что Украина вряд ли может ожидать стремительный валового внутреннего продукта, сегодня никого не удивишь, и причина даже не в мировом финансовом кризисе, а в банальном физическом и моральном износе основных производственных фондов.
Это касается практически всех сфер экономики: от сельского хозяйства до военно-промышленного комплекса страны. Большинство станков, оборудования и машин приобретались, в лучшем случае, в середине 80-х годов. Из этой них сейчас и выжимаются последние соки. О том, на какой технике сегодня работают одесские аграрии, коммунальщики и автодорожники, знают в специальной инспекции Гостехнадзора облгосадминистрации.
По данным Гостехнадзора, более 60% ныне эксплуатируемой сельскохозяйственной зерноуборочной техники сельхозпредприятия приобрели 30 лет назад, в лучшем случае — 25. Новенькие «Джон Диры» не каждому фермеру или агропредприятию по карману.
«Самое тяжелое положение сейчас с зерноуборочными комбайнами, — рассказал Аркадий Ганев, заместитель начальника областной инспекции Гостехнадзора Одесской облгосадминистрации. — Они по себестоимости очень дорогие и предприятие не может позволить себе покупать технику, если самый простой комбайн стоит больше полумиллиона гривен. Поэтому используют те комбайны, которые по сроку службы нуждаются в замене».
Не способствует скорейшему обновлению сельхозтехники и государство в лице правительства. Низкие закупочные цены на зерно и высокие расценки на хранение собранного урожая не позволяют аграриям скопить достаточно средств для обновления парка своей техники. Как отмечают в Гостехнадзоре, по сравнению с комбайнами, с дорожно-строительной техникой дела обстоят немного лучше, по крайней мере, в крупных городах, где бюджеты позволяют приобретать новую технику в кредит или лизинг. В райцентрах, находящихся на приличном отдалении от республиканских или международных автомагистралей, дела обстоят значительно хуже, как с техникой, так в прочем и с дорогами.
Что же касается снегоуборочных машин, с учетом приближающейся зимы, которая, как у нас водится, приходит неожиданно, то оценку их работоспособности Аркадий Ганев, дал несколько расплывчатую — вроде бы и готовы машины к зиме на все 95%, а вот будут ли они в рабочем состоянии, когда выпадет снег, одному Богу известно.