Россия и Таджикистан не сошлись в цене за военный аэродром

Переговоры об использовании Россией военного аэродрома «Айни» в Таджикистане затормозились.
Предметом спора, по информации издания, стали такие вопросы, как реконструкция этого объекта и введение арендной платы за его эксплуатацию.
Таджикистан, как сообщается, настаивает на том, чтобы российская сторона достроила инфраструктурные объекты аэродрома, которые ранее начали возводить индийские специалисты (ранее, напомним, предполагалось, что «Айни» будут использовать индийские ВВС). На это, по информации издания, потребуется около пяти миллионов долларов. Кроме того, Душанбе предлагает ввести арендную плату за использование аэродрома. «Время решений таких вопросов на братской основе прошло», — приводит издание позицию таджикских правительственных кругов.
Российская сторона, как пишет «Независимая газета», считает, что дальнейшая реконструкция аэродрома нецелесообразна. В Москве также, по информации издания, «совершенно не заинтересованы в введении арендной платы». «Айни» российская сторона, как отмечает газета, хотела бы получить в собственность.
Соглашение о совместном использовании аэродрома «Айни» было подписано президентами России и Таджикистана в конце августа 2008 года. Переговоры о реализации этого соглашения, как сообщил недавно министр иностранных дел республики Хамрохон Зарифи, ведутся с октября. При этом министр, которого цитировал ИТАР-ТАСС, подчеркнул, что «речь идет о совместном использовании, а не о передаче стратегического объекта российской стороне».
Аэродром «Айни» расположен в нескольких десятках километров от таджикской столицы. На его территории, как писал «Военно-промышленный курьер», будут базироваться военные самолеты и вертолеты РФ, ранее дислоцированные в аэропорту Душанбе (последний таджикские власти решили демилитаризовать). По информации издания, в «Айни» разместятся штурмовики Су-25, вертолеты Ми-24 и Ми-8.