В воскресенье, 16 ноября, в Украине вступает в силу закон «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно усовершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения», принятый Верховной Радой и подписанный Президентом Украины Виктором Ющенко.
Напомним, что принятым законом предлагается, в частности, увеличение размеров штрафов за правонарушения в сфере безопасности дорожного движения. В среднем штраф за правонарушение будет составлять 85-100 грн.
Значительно повышается ответственность за совершение грубых нарушений Правил дорожного движения, в частности, штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора будет составлять 170-204 грн, а за управление транспортным средством в нетрезвом состоянии – 1 360-2 550 грн.
За грубые и систематические нарушения Правил дорожного движения решения о взыскании в виде лишения права управления транспортным средством или наложения штрафа значительного размера будут приниматься исключительно судом.
За большинство нарушений Правил дорожного движения взыскания будут налагаться должностными лицами ГАИ, которые имеют специальные звания: инспекторами ГАИ и начальниками подразделений ГАИ.
Кроме того, предусматривается ввести механизм начисления штрафных баллов за нарушение правил. В случае, если сумма начисленных штрафных баллов достигнет или будет превышать 30 баллов, нарушитель в судебном порядке будет лишен права управления транспортным средством.
Также предусматривается предоставить работникам милиции право изымать удостоверение водителя до принятия решения судом в тех случаях, когда Кодексом Украины об административных правонарушениях предусмотрено лишение права управления транспортными средствами.
Кроме того, законом предусматривается внедрение и использование приборов автоматической фото- и видеофиксации правонарушений.
В то же время, как отметил в интервью газете «Сегодня» начальник Департамента ГАИ МВД Украины Сергей Коломиец, «закон действительно вступает в силу с 16 ноября, но, учитывая, что это воскресенье, люди отдыхают, машин меньше, мы начинаем работать по новой схеме с 17-го».
Он также рассказал о схеме контроля за уплатой штрафов: инспектор ГАИ выдает нарушителю протокол и постановление, в котором указана сумма штрафа. Водитель должен уплатить штраф в течение 15 суток, по истечении которых штраф удвоится. Собственно контроль осуществляется, когда водитель приезжает на техосмотр или снимать машину с учета — именно тогда ему откажут в техосмотре, если он не сможет показать корешки квитанций об уплате штрафа.
Коломиец также уточнил, что штрафные баллы (хотя эта система пока еще не доработана) будут не только начислять, но и снижать, например, за своевременную уплату штрафа. Баллы будут начисляться на специальные пластиковые карточки.
Напомним также, что в конце октября министр внутренних дел Юрий Луценко издал приказ, запрещающий инспектору на службе иметь в кармане валюту и более 100 гривен. Для слежения за инспекторами будет введен выборочный контроль, а также видеоконтроль.
«До конца года 400 патрульных машин будет оборудовано видеонаблюдением, работающим на 270 градусов. Три видеокамеры пишут ситуацию снаружи машины (вперед, назад, на тротуар, а на проезжей части инспектору запрещено работать) и одна — внутри салона. Доступ к этой съемке экипаж «патрульки» не имеет. Так что все действия инспектора постоянно фиксируются», — сообщил Коломиец.

Комментарии закрыты