Новый министр транспорта и связи Николай Рудьковский во время прессконференции уволил начальников двух украинских портов – Ильичевского и Херсонского.
Говорят, приказы об увольнениях чиновников были подписаны еще в самолете. Начальники ильичевского и херсонского портов уволены из-за нарушения служебной субординации. Они отказались прекращать сотрудничество с частными инвесторами, которые получили в управление государственное имущество.
Николай РУДЬКОВСКИЙ, министр транспорта и связи Украины:
— В отрасли, которая может быть „паровозом” для роста украинской экономики, происходит что-то „не то”. Частные интересы в некоторых направлениях просто доминируют…
Из полутора десятков украинских портов половина убыточны, что является нонсенсом и признаком коррупции – так считают в министерстве.
Владимир КОРНИЕНКО, заместитель министра транспорта и связи:
— Налицо явная попытка некоторых руководителей портов привести свои, вверенные им государственные — подчеркиваю, государственные — подразделения к явному банкротству.
Директорам предприятий морской отрасли, которые до конца года не рассчитаются с долгами, министерство грозит уголовным преследованием. Киевские чиновники также раскритиковали менеджеров государственных компаний.
Владимир КОРНИЕНКО:
— В первую очередь это отсутствие модернизации. Во вторую очередь — это безобразное управление хозяйством, и вот тогда наступит ответственность по полной программе. Причем, не одного там персонально, который заблудился в договорах. А всех нас тут присутствующих. Имейте это в виду.
Похоже, морскую отрасль ждут большие реформы. Если верить министру, договоры с частными инвесторами могут быть пересмотрены: грядет ревизия и большая чистка.
Николай РУДЬКОВСКИЙ:
— …Чтобы вся экономическая политика разрабатывалась и двигала в направлении, которое определено государством. Я не являюсь противником разных форм собственности. Но до тех пор, пока объект государственный, он должен работать как государственное предприятие.
Николай Рудьковский сказал, что продажа государственного имущества в частные руки должна происходить только путем открытых конкурсов, как в случае с Криворожсталью.
…При выключенных камерах местные чиновники говорили: в морской отрасли начался очередной шторм, после которого снова наступит длительное затишье.
Александр Филиппов, Вести Одесса
