«Все трудности, связанные с развитием в Одессе морского туризма несмотря на всевозможные заявления наших чиновников, до сих пор лежат целиком на плечах порта», — заявил во вторник, 14 апреля, начальник Одесского морского торгового порта Николай Павлюк.
Об этом он рассказал на встрече с журналистами, посвященной подведению итогов прошедшей в марте нынешнего года в Майами крупнейшей Международной туристической конференции. Черноморский бассейн в ней представляли не только Одесский, но и Севастопольский, Ялтинский и Сочинский порты. Каковы же перспективы наших портов приобщиться к мировому круизному бизнесу?
В украинской части Черного моря Одесский порт – безусловный лидер во многих направлениях. И в круизном — в том числе. Несмотря на то, что доход от него сейчас незначителен и пассажирский терминал едва задействован на 5% своей пропускной способности, у региона в целом и у Одесского порта в частности большие перспективы на мировой арене. К такому выводу пришли многие руководители ведущих круизных компаний на недавней конференции в Майами.
В прошлом году у Одесских причалов побывало 245 пассажирских судов, которые обслуживала целая армия персонала в 136 тысяч человек. Причем 75 кораблей – это крупные морские круизные лайнеры. Несмотря на мировой экономический кризис, заметил Николай Павлюк, виды на будущее у одесситов вполне оптимистичные — на 2009 год запланировано 70 морских и 61 круизных «река-море» судозаходов.
Хорошая стратегия существенно увеличивает вероятность успеха, заметил Николай Павлюк. А значит уже сегодня хорошо бы смотреть не только в день завтрашний, но и дальше.
Одесский порт еще с прошлого года начал масштабные работы по подготовке к проведению ЕВРО-2012, что позволит, по мнению Николая Павлюка, достойно принять всех гостей, сколько бы их ни оказалось. Вот только жаль, подчеркнул он, что городские власти больше говорят о привлечении туристов, нежели реально заботятся об этом. Развитая инфраструктура – это их прямая забота. Что же касается наших соседей, то Севастопольский и Ялтинские порты по своим размерам и мощностям не могут тягаться с Одесским, а потому и планы развития у них поскромнее. И тем не менее, при разумном подходе к вопросу даже свои объективные недостатки можно превратить в очевидные достоинства.
Если в порту мелко для круизного лайнера, то его, по мнению Севастопольских портовиков, вполне можно оставить на рейде. Туристы от этого только выиграют.
Заминированно админздание №2 на Канатной, 83
Просмотров 3.70KКомментарии 0Нравится 1
17 февраля в 13:26 поступил сигнал о минировании административного здания №2 одесского областного совета. Сотрудники предприятий и учереждений были экстренно эвакуированы. Оказалась заблокирована работа многочисленных...
ВИКИУМ представляет магазин нейроинтерфейсов
Просмотров 3.35KКомментарии 0Нравится 2
Онлайн-платформа для тренировки мозга «Викиум» представляет технологию будущего, которая поможет развить познавательные способности: нейроинтерфейсы и приложения для концентрации внимания и осознанного управления мент...
Тренажеры «Викиум» развивают мозг и помогают детям
Просмотров 4.83KКомментарии 0Нравится 2
Сайт когнитивных тренажеров wikium.ru дает своим пользователям возможность принять участие в благотворительном проекте. Портал, который все больше россиян используют для развития памяти, внимания, реакции и других поз...
«Викиум» — развитие мозга за 15 минут в день
Просмотров 4.06KКомментарии 0Нравится 2
Новейшие исследования показывают, что развивать свой мозг можно точно так же, как и тело - на протяжении всей жизни. Память, мышление, внимание – все эти способности сегодня можно тренировать, не полагаясь на милость ...