І знову у перевізників проблеми

Останнім часом про проблеми транспортної галузі почули всі — завдяки масовим акціям протесту. Свої права перевізники відстоювали, вдаючись до крайніх заходів: страйків і перекриття доріг. Страйкуючих почули. Уряд обіцяв розібратися і змінити ситуацію.
Часу для внесення змін було досить – вважають перевізники. Одеська асоціація транспортників провела збори, де обговорювалися прийняті урядом заходи і нові вимоги транспортників.
ПЕРЕВІЗНИКИ НАГОЛОШУЮТЬ: НОРМАЛЬНІ УМОВИ ДЛЯ РОБОТИ ВІДСУТНІ
Асоціація транспортників свого часу була створена для того, щоб захищати права працівників цієї галузі. Проте щось робити, коли відсутня належна нормативна база, складно – скаржаться представники асоціації.
«После издания закона об автомобильном транспорте, под этот закон в течение 3 месяцев нужно было принять порядка 40 нормативных актов, чтобы этот закон мог нормально работать, — каже Володимир Вакуленко, заступник президента Всеукраїнської асоціації автомобільних перевізників. — Нормально организовывать перевозки, как грузовые, так и пассажирские, и регламентировать в том числе объединения автобусных станций. Но до сегодняшнего дня практически ничего не сделано».
Крім нормативної бази, немає і програми розвитку транспортної галузі. Також зовсім непродуманий механізм відшкодування компенсації перевізникам за провезення «пільговиків». Гроші від держави надходять, м’яко кажучи, не регулярно. Тому транспортники вимушені підвищувати тарифи. Саме невирішені фінансові проблеми, за словами перевізників, і перешкоджають їм займатися оновленням автопарку, розвивати нові напрями, і навіть підвищувати якість своїх послуг.
Зауваження Одеської асоціації транспортників у вигляді проекту будуть передані до Києва. Якщо на ці вимоги не звернуть уваги, одеські перевізники обіцяють влаштувати акцію протесту під будівлею Кабміну вже у червні.