Сегодня в Одессе вспоминали изобретателя подводной лодки

Имя уникального инженера-конструктора Стефана Карловича Джевецкого до сих пор, в первую очередь, связывают с зарождением подводного флота. Хотя наследие ученого гораздо более обширно, и его разработки вполне можно считать достоянием всего человечества.
Гражданин мира Стефан Джевацкий был поляком по происхождению, одесситом по душевной привязанности к месту научных испытаний и, без сомнения, европейцем по глубине и пытливости ума. К огромному сожалению, имя этого удивительного человека незаслуженно забыто почти повсюду. Но, не в Одессе, где 23 апреля, в день смерти ученого, у памятника изобретателю подводной лодки прошел мемориальный митинг.
Интересы конструктора-изобретателя Стефана Джевецкого были весьма разносторонни: в его научном наследии важное место занимали новаторские для своего времени разработки в области железнодорожного транспорта; неоценим вклад Джевецкого в развитие авиации: он первым развил мысль о преимуществе аэроплана с неподвижными крыльями, его оригинальная идея о самолетных винтах была позже использована пионерами европейского воздухоплавания и легла в основу теории воздухоплавания. И все-таки, для многих Стефан Джевецкий – это изобретатель подводной лодки. В августе 1878-го года на Одесском рейде изобретатель провел испытания первой модели своего подводного судна. По результатам испытаний царь Александр заказал первую в мире серию подводных лодок из 50 единиц, которые были распределены по портам Черного и Балтийского морей.
До сих пор одно из тех судов хранится в военно-историческом музее Санкт-Петербурга. Первое погружение не только расширило возможности водных сражений. Но и открыло путь к изучению богатейшего животного и растительного мира морских глубин. За сотню лет подводные крейсеры прошли путь от одноместного педального суденышка, до современных батискафов, способных спускаться под воду на 10 километров. Решением совета ассоциации моряков-подводников 26 декабря, в день 165-летнего юбилея ученого в Париже, на фасаде Аэродинамической лаборатории, в которой вместе с гениальным французом Эйфелем работал Джевецкий, в его честь будет открыта мемориальная доска. Такой же памятный знак планируется открыть и на родине конструктора — в селе Кунка, Винницкой области, где он родился.
Участниками мемориального митинга помимо ветеранов-подводников стали и будущие моряки — курсанты мореходного училища имени Маринеско. К огромному сожалению, ни один из 2,5 десятков молодых людей так и не смог сказать ничего о великом инженере и значении его изобретений. Вот такая получилась живая память о человеке и ученом.