Депутаты облсовета оставили в покое больницу водников

Депутаты областного совета проголосовали против рассмотрения проекта решения, в котором предусматривалось присоединение Одесского областного медицинского центра к Областной клинической больнице.
В основном претензии депутатов к разработчикам данного проекта, управлению охраны здоровья и медицины катастроф облгосадминистрации, свелись к одному – нет четкой аргументации по цифрам и расчетам, подкрепляющим аргумент, что при слиянии медицинских учреждений произойдет существенное улучшение качества обслуживания населения. А «на слово» верить главному медику региона Василию Лапаю депутаты не стали.
В скандальном проекте решения председатель облсовета Николай Скорик никакого скандала на самом деле не усмотрел: по его мнению, общественность взбудоражили слухи, подогретые отдельными политиками.
«У нас есть много политиков, которые пытаются строить свой авторитет на защите того, что защищать не нужно, — заявил Николай Скорик. — Так было и с Дворцом студентов. Появляются защитники и борцы с несправедливостью, когда на самом деле никакой несправедливости нет».
Начальник управления здравоохранения и медицины катастроф облгосадминистрации Василий Лапай в качестве аргумента «за» вхождение областного медицинского центра в состав областной клинической больницы, выдвинул тезис о необходимости оптимизации использования кадров и финансов медицинских учреждений.
По словам Василия Лапая, с учетом нехватки специалистов говорить о сокращении, даже в случае слияния учреждений, не приходится, а уж о закрытии больницы с последующей продажей земельного участка под застройку и вовсе речи не идет. Сокращение коснулось бы разве что управленческого аппарата лечебного заведения. Именно это, уверен Николай Скорик, и вызвало такую волну негодования.
Однако занять неудобную позицию осмелились лишь немногие – проект в итоге даже не приняли к рассмотрению. Зато депутаты четко определились со своей позицией в вопросе реформирования системы управления автомобильными дорогами – в своем обращении к парламенту, Президенту и правительству они выразили недоверие нынешнему руководству службы автодорог, которое совершенно не воспринимает позицию общественности в их работе. В итоге служба строит дороги там, где в них нет такой острой необходимости, а государственные магистрали не ремонтируются.
Не самым лучшим образом идет и выполнение бюджета области: по многим показателям регион не выполняет план по сбору — например, отчисления в госбюджет по сравнению с прошлым годом уменьшились почти на четверть. Правда, государство отвечает тем же: на местном уровне приходится обеспечивать средствами государством же гарантированные статья финансирования.
«Нам дополнительно необходимо еще 50 млн гривен. Это не обеспечивается государством, надо решать на местном уровне, — отметила Марина Зинченко, начальник главного финансового управления облгосадминистрации. — Самая проблематичная субвенция на остальные льготы, особенно на обеспечение льготных услуг связи и обеспечение перевозок льготных категорий».