Госслужба морского и речного транспорта начала программу «Плечо поддержки», направленную на сохранность подвижного состава Укрзализныци, обрабатываемой в портах.
В рамках программы в течение 2011 года в портах планируется построить дополнительные вагоноопрокидыватели — два в «Южном» и один — в Измаиле. Также запланировано приобретение двух современных кранов-манипуляторов в Ильичевском порту и по одному в Одесском и Белгород-Днестровском портах.
Ввод в эксплуатацию новой техники и проведения ремонтных работ позволит минимизировать повреждения вагонов при обработке сыпучих грузов.
Кроме того, силами портов планируется проводить ремонт подвижного состава. «Порты готовы задействовать свои производственные мощности для выполнения кузовного ремонта подвижного состава, подаваемого в порты в неисправном состоянии. Надеемся также на обновление парка вагонов, подаваемых в порты », — подчеркнул глава Укрморречфлота Сергей Крыжановский.
Следует отметить, что в течение 2010 года в портах было выгружено почти 462 тысячи вагонов с сыпучими грузами: 28% — с помощью вагоноопрокидывателей и 72% — с помощью грейферных кранов. Всего в течение 2010 года в государственных морских портах было повреждено лишь 0,18% от общего количества обработанных вагонов. На протяжении года в адрес портов, любые жалобы относительно повреждений вагонов со стороны частных владельцев, в частности, российских, не поступало.
Напомним, переработку сыпучих грузов в вагонах осуществляют Измаильский, Ильичевский, Керченский, «Южный», Мариупольский, Николаевский, Одесский, Бердянский, Ренийский и Херсонский порты.
Сейчас вагоноопрокидыватели используются в Мариупольском и «Южном» портах. Указанные вагоноопрокидыватели обеспечивают перегрузки около 30% сыпучих грузов, перегружаемых всеми государственными морскими портами.
Краны-манипуляторы успешно используются в Южном, Белгороде-Днестровском и Одесском морских торговых портах.

Комментарии закрыты