Пробки, загруженные маршрутки, которые, порой, просто не останавливаются на остановках и проезжают мимо…С такой картиной ежедневно сталкиваются жители Суворовского района Одессы. Особенно – в часы пик. Транспортной проблемой Суворовского района уже не первый день занимаются депутаты фракции Партии регионов в Одесском городском совете во главе с Геннадием Трухановым. Совсем недавно по его инициативе были добавлены дополнительные вагоны на трамвайные маршруты, курсирующие по проспекту Добровольского и Николаевской дороге. Сегодня пришел черед навести порядок в сфере автобусных пассажироперевозок Суворовского района.
Раннее утро. Остановка Лузановка. Местные жители ожидают общественный транспорт, чтобы уехать на работу или учебу… Порой – тщетно. Маршрутные автобусы в утренний час пик переполнены настолько, что просто не останавливаются …Ситуацию изучает мини-делегация во главе с лидером одесских регионалов Геннадием Трухановым. Инициативная группа местных жителей делится с депутатом нюансами проблемы. Помимо загруженного в часы-пик транспорта, существуют и другие сложности. На официальной автобусной остановке здесь останавливаются считанные единицы транспорта, потому все пассажиры стоят у обочины возле супермаркета – так уехать легче. Не лучше ситуация и у жителей Днепропетровской дороги, куда переехала дальше делегация во главе с Геннадием Трухановым. Дорога в город одна, людей – сотни, а маршруток явно не хватает, чтобы вывезти с района всех желающих…
Геннадий Труханов, председатель фракции Партии регионов в Одесском городском совете
здесь, конечно же, нужны большие автобусы…но если взять себестоимость или содержание автобуса большого, та же резина, те же запчасти на этот автобус, то они гораздо дороже, чем на маленькие наши автобусы, поэтому перевозчикам не всегда выгодно. нам необходимо, чтобы транспорт был дотационным, всегда были дотации на перевозку льготных категорий, это нужно решать вопрос на государственном уровне.., безусловно…местный бюджет не справляется сегодня с этой задачей, к сожалению.
Андрей Жданов, депутат фракции Партии регионов в Одесском горсовете, член постоянной комиссии по транспорту, дорожному хозяйству, связи и морехозяйственному комплексу
на сегодняшний момент разрабатывается еще ряд программ, это отдельно коротких маршрутов чисто в час пик, которые будут работать вот с таких густонаселенных, как Днепродорога-Заболотного, Лузановка, и вот мы продолжаем искать пути решения этой проблемы, как вывоз людей в часы пик. Остановка Заболотного — показательный пример. Маршрутки в утренние часы приезжают сюда уже достаточно заполненные, а альтернативы в виде трамвая у местных одесситов просто нет. Потому на остановках собираются толпы людей, которые вынуждены в прямом смысле слова утрамбовываться в общественный транспорт, чтобы не опоздать на работу или учебу. Люди тратят в среднем по 1,5 часа на дорогу только в одну сторону.
Оксана, жительница Суворовского района
ну вот мне добраться надо на Слободку. Я еду двумя маршрутками. Потому раньше ходила 164, ее сейчас убрали…во-первых, полные маршрутки…стоять невозможно, особенно, когда водитель разговаривает по мобильному телефону и резко тормозит –все вперед улетают…проблема большая
Татьяна, жительница Суворовского района
единственно, что маршрутки сильно забитые…ну побольше бы больших автобусов. к сожалению, я убегаю ..
Елена, жительница Суворовского района
конечно, есть проблема уехать, особенно, в часы пик. Хотя количество маршруток достаточно большое. Наверное, дорогу надо еще одну, чтобы разгрузить эту дорогу…
Евгения Павловна, жительница Суворовского района
у меня сваха едет на работу до Аркадии, она стоит на ступеньках. вдохнуть и выдохнуть в автобусе невозможно. Желательно пустить большие автобусы, как раньше, в наши времена советские были..
Отдельное внимание – и к самим остановочным комплексам. На улице Заболотного, как и везде, место положенной остановки автобусов обычно занято машинами таксистов, пешеходная зона, благодаря количеству торговых точек, вытеснила людей, ожидающих маршрутку, практически на проезжую часть. Сами маршрутки останавливаются на пешеходном переходе у светофора. Картина маслом!
Геннадий Труханов, председатель фракции Партии регионов в Одесском городском совете
Такая же ситуация в Лузановке. Такая ситуация на многих остановках Суворовского района. Поэтому сегодня я обратился в наши организации, коммунальные предприятия, для того, чтобы выделили турникеты, мы совместно поработаем, чтобы установить турникеты и обозначить места. Во-первых, обезопасить их, во-вторых, обозначить более четко места остановок нашего транспорта, чтобы они останавливались не там, где им выгодно, а там где специально отведенное безопасное место.
Председатель фракции Партии регионов Геннадий Труханов уже добился от исполнительной власти, чтобы к началу нового учебного года трамвайный парк 1-го и 7-го трамвайного маршрута пополнился дополнительными вагонами. Также добавили 6-ой маршрут – от Лузановки до Пересыпи, что сделало работу общественного транспорта в этом направлении более эффективной. Жителям Днепропетровской дороги стоит так же ожидать улучшений уже в самое ближайшее время.
