Реклама на транспорте становится все более популярной. Пиарщики говорят, что на сегодняшний день – это самое эффективное средство рассказать миру о своей продукции.
Одесский общественный транспорт пестрит разнообразной рекламой. В основном это – продукты питания, медикаменты, реже техника – то, что актуально каждый день, кроме запрещенных табака и алкоголя.
По словам рекламодателей, практика показывает: элитные фирмы и магазины не размещают свои логотипы на средствах передвижения, даже не смотря на то, что такая реклама считается одной из самых эффективных. Ее за месяц в среднем видят несколько сотен тысяч человек, для сравнения – биг-борды примечают всего лишь 50 тысяч, и то — в самых многолюдных местах.
Геннадий КРЮК, директор рекламного агентства: — У нас, в Одессе, к сожалению подходят к этому однобоко. Хотят, чтобы реклама выглядела «круто». Но «круто» — не значит эффективно.
«Крутость» компании определяют стоимостью рекламы: аренда сити–лайта обойдется примерно в 700 долларов в месяц, а общественного транспорта – от 100 до 200.
Начинается реклама с макета. Яркие контрасные цвета, крупные картинки, короткие слоганы: транспорт не газета, читаться плакаты должны быстро и легко. Из средств передвижения для рекламы наиболее пригодны троллейбусы и маршрутки, редко – автобусы (уж больно они старые, пленка отлетает вместе с краской), расссказывает Геннадий Крюк.
Каждый движущийся предмет с рекламой отслеживается сотрудниками ГАИ. Они даже выдают специальные разрешающие документы. Раньше правила были намного жестче, говорят в госавтоинспекции, а сейчас осталось лишь одно суровое требование – не менять цвет машины, а то в случае ДТП будут проблемы.
Также рекламу на транспорте постоянно контролирует общество защиты прав потребителей. Они зорко следят как за качеством плакатов (чтобы не было скандальных сюжетов), так и за их количеством. Ведь рекламная пленка не должна закрывать больше 40 процентов всей площади транспортного средства, учитывается даже крыша.
