В Одессе возрождают самый экологичный вид транспорта. Все больше жителей города увлекаются верховой ездой. Это престижно, но — недешево…
Вопитывать лошадь нужно еще с детства. Она должна привыкнуть к хозяину и узнать его. Можно купить и уже объезженного трехгодичного коня, но на его воспитание «под себя» придется потратить еще полгода, а то и больше. Особых правил общения с «детьми ветра» нет. Главное животное любить, и еще – ни в коем случае не применять к нему силу, говорят опытные коневоды.
Валентин КОРШАКОВ, конюх: — Любить, объяснять, показать ей другими способами, как нельзя поступать. Никогда нельзя обижать лошадь, потому что потом она обидит тебя.
Хорошая племенная лошадь стоит, как машина. Но конь считается именно роскошью, а не средством передвижения. В Одессе есть немало частных владельцев, которые профессионально занимаются верховой ездой. Только на Одесском ипподроме их несколько десятков. Примечательно, что популярны именно украинские породы, правда, стоят они 50–70 тысяч долларов.
Олег КУШНИР, директор Одесского ипподрома: — Мы видим, что если 5 лет назад любителей лошадей это были единицы, то сейчас масса и частных конюшен — и не только у нас, но и территории всего СНГ. Все-таки люди „набрались” уже „Мерседесов „и всего остального, уже дело дошло и до лошадей.
Любой желающий за относительно небольшую сумму может покататься на лошади и в городе. Для таких прогулочно -развлекательных целей используются иногда даже племенные животные, но отношение к ним оставляет желать лучшего.
Олег КУШНИР, директор Одесского ипподрома: — Если лошадь использовать только для того, чтобы она приносила какие-то доходы, и она будет стоять сутками на Дерибасовской, конечно, любую лошадь можно довести до того состояния, что она будет замученная.
Лошадь по прежнему остается главным атрибутом небольших сельскохозяйственных предприятий. С учетом подорожания машин, деталей и горючих материалов, конь – неплохой выход из ситуации. На фермах естественно используют представителей недорогих, экономичных пород.
Появятся ли в Одессе когда-нибудь конные маршрутки, сказать трудно. Уж слишком много транспорта на улицах. Зато есть стимул к развитию: в курортных городах Австрии и Венгрии кареты и повозки, запряженные лошадьми, давно престали быть экзотикой.
