Скучаю по Одессе. Тещин мост
Тещин мост был возведён в 1968—1969 гг. по проекту архитектора Кириенко. Его первоначальное и официальное название «Комсомольский», потому что он связывал между собой Приморский и Комсомольский бульвары (ныне — бульвар М. Жванецкого).
По проекту мост должен был быть в ретро-стиле, чтобы вписываться в классическую застройку. Но в ходе строительства весь декор решили убрать, мост получился в конструктивистском духе.
Мост тянется параллельно морю. С одного конца моста находится «уголок старой Одесса, другим концом мост упирается в начало Приморского бульвара, а именно — в то место, где стоит Воронцовский дворец.
Существует несколько версий появления названия моста. По одной из легенд, Тещин мост был построен по распоряжению секретаря Одесского обкома КПСС Михаилом Синицей для того, чтобы его любимой теще было удобнее ходить к нему в гости и наоборот. По другой версии мост получил свое название из-за того, что во время ветра длинный мост начинает раскачиваться. «Как язык тещи» – шутят одесситы.
Можно только восхищаться талантом одесских архитекторов, сумевших на сложной пересеченной местности создать во всех отношениях удобный для жизни город, где естественные недостатки ландшафта переросли в несомненные достоинства архитектурного облика. Мосты Одессы в этом смысле яркое тому подтверждение. Все они объединены единством цели: служить для удобства коммуникаций как по балкам Военной и Карантинной, с одной стороны, так и воссоединять собой разбитые этими же балками улицы – с другой.
Тещин мост является одним из самых длинных мостов в Одессе. Мост выполнен целиком из железобетона, промежуточные опоры отсутствуют.
Тещин мост имеет и свою традицию, насчитывающую уже несколько лет: мост облюбовали одесские влюбленные, которые как символ вечности своих чувств оставляют на перилах увесистые замки с гравировкой.
