В Одессе продолжается реализация проекта трасса Север-Юг. Напомним, что она должна проходить от места пересечения улицы Академика Заболотного с железнодорожной веткой по территории между поселками Котовского и Шевченко-3, затем, объезжая поля фильтации, дорога пройдет по улице Балковской через путепровод «Поездной» на улицу Туристскую. Оттуда трасса будет проведена по территории между аэропортом и аэродромом «Школьный» до пересечения проспектов Маршала Жукова и академика Глушко. Закончится дорога в Ильичевске. Эта трасса должна разгрузить центр города от постоянных заторов. Сегодня строители сдали мэру Одессы Алексею Костусеву новый участок дороги на путепроводе «Поездной».
По новому участку дороги по улице Заньковецкой уже лихо рассекают автолюбители. Вместе с улице Балковской этот отрезок дороги составляет первую часть трассы «Север-Юг».
Юрий ШУМАХЕР, генеральный директор инвестиционной группы «РОСТ»
Где-то порядка 4 лет шел этот проект. Мы его называем первой частью дороги Север-Юг. Магистральной, которая должна быть альтернативной дороги и позволит разгрузить пробки в нашем городе – Горбатый мост, Ивановский путепровод, которые находятся в плачевном уже состоянии. И это проект – альтернативный, чтобы можно было основные усилия перекидывать на эти мосты и заниматься их реконструкцией.
Строительство дороги — дело затратное. Впервые в Одессе на эти цели деньги были выделены не из городской казны, а из государственной. Держава перечислила на город в виде субвенции 50 млн гривен. 20 миллионов было потрачено на окончание реконструкции улицы Щорса, 10 миллионов гривен пошло на верхнее покрытие улицы Балковской и 20 миллионов — на строительство участка по улице Заньковецкой. Эта магистраль сделана по современным меркам: шесть полос с хорошим асфальтным покрытием, пешеходные тротуары и крепкие бордюры, по обочине дороги высажены деревья и кустарники, а за безопасность автомобилистов и пешеходов в темное время суток будет отвечать современное освещение. Оценил состояние нового участка трассы Север-Юг и Одесский городской голова, которому строители официально сегодня сдали дорогу.
Алексей КОСТУСЕВ, Одесский городской голова
Мне очень приятно в канун Дня автомобилиста принять этот участок дороги Север-Юг. Вы сами видите, что работы видите очень качественно, фирма РОСТ поработала здесь на славу, все сделано по европейским стандартам – и освещение, и ливневые канализации, и тротуары. Поэтому я доволен проделанной работой. И в след. Году мы будем пробиваться дальше -выходить на улицу Малиновского и завершать этот большой и важный для города проект.
Во время инспектирования мэром Алексеем Костусевым нового участка дороги к нему подошли жители прилегающих к трассе домов. И попросили устранить некоторые неудобства, созданные при строительстве дороги. В частности, для перехода проезжей части был установлен светофор и пешеходный переход, но вот высокие бордюры, ограждающие тротуары от дороги, оказались непреодолимым препятствием для некоторых. Одесский городской голова пообещал разобраться в ситуации.
Алексей КОСТУСЕВ, Одесский городской голова
У местных жителей были совершенно правильные пожелания к строителям, и я их поддерживаю, и строители их выполнят. Скажем, установлен светофор, который, кстати, просили местные жители и он им был нужен, но с коляской там спуститься будет неудобно, потому что высокий бордюр. Будет сделано все так, чтобы можно было с коляской и с ребенком проехать нормально, чтобы было удобно.
Протяженность нового участка трассы Север-Юг вместе с расширенной улицей Балковской составляет 3, 5 км. Следующий участок, от путепровода Поездной до улицы Малиновского составляет всего 500 метров, но на нем проживает порядка 30 семей, чьи дома будет необходимо снести для строительства трассы. А чтобы соединить Балковскую с Щорса, в целом необходимо будет отселить 96 семей.
Юрий ШУМАХЕР, генеральный директор инвестиционной группы «РОСТ»
Основным и самым долгим процессом является отселение людей. Сегодня составлен список людей, потребности людей. И мы написали мэру и УКСу все необходимые заявки, чтоб выделить на след. год деньги — для городского бюджета это достаточно вменяемые деньги, порядка 50 млн гривен, чтобы расселить людей которые живут в ужасных условиях, и тогда эта дорога полностью выходит на Малиновского. Это первый этап, потому что сегодня ходит небольшими улицами, а так сразу выйдет на Малиновского этими же 6-тью полосами и даст нормальную проезжаемость.
Татьяна Кривенко, Андрей Митрофанов, Вести. Одесса.
