Согласно опросам, 80% европейцев в возрасте 18-29 лет не нуждается в личном автомобиле для передвижения по городу. При этом 90% людей в возрасте 14-29 лет не представляет свою жизнь без мобильного телефона и Интернета. Также отмечается, что автомобиль перестал быть символом статуса. Учитывая новые социальные тенденции, немецкая инжиниринговая фирма EDAG создала концепт прокатного электромобиля Light Car Sharing (sharing – общественный). Концепт от EDAG предлагает своим пользователям передвижение из пункта А в пункт Б без лишней головной боли. Прокатная контора, она же оператор, отслеживает местоположение своих автомобилей по GPS, и передает информацию о свободных непосредственно на карту в вашем смартфоне. Бронирование осуществляется через Интернет, а доступ в машину открывает Bluetooth-ключ. Если для передвижения в точку Б нужно воспользоваться еще каким-то видом транспорта, например поездом, оператор сообщит вам расписание и забронирует билеты. На использование машинки предусмотрены различные тарифы, зависящие от времени суток, времени использования и т.п. – как у мобильной связи.
Новый суперкар Ferrari F12 Berlinetta, который приходит на смену модели Ferrari 599 GTB Fiorano, стал самым быстрым и самым мощным дорожным автомобилем марки. F12 Berlinetta уже побила рекорд трассы на домашнем автодроме Ferrari – Фьорано. F12 смогла пройти круг за 1 минуту 23 секунды, новинка оставила позади все когда-либо выпускавшиеся дорожные суперкары Ferrari. Дизайн кузова разрабатывался в дизайн-центре Ferrari совместно со знаменитым итальянским ателье Pininfarina. Стоит отметить, что автомобиль очень красив, его кузов пестрит разнообразными изгибами и аэродинамическими отверстиями, которые позволили понизить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,299, и увеличить прижимную силу на 76%, в сравнении с 599.Под капотом вы сможете найти новый атмосферный двигатель V12, объемом 6,2 литра, мощность которого 740л.с., а максимальный крутящий момент составляет 690Нм. Благодаря новейшему силовому агрегату (к слову он не совсем новый, а форсированный и немного измененный от Ferrari FF), итальянцам удалось достичь разгона до 100км/ч, всего за 3,1 секунду и максимальную скорость 340 км/ч. По заявлениям производителя, расход топлива в смешанном цикле, должен уложится в 15 литров на 100км пути.
Можно предположить, что Fiat 500 завоевывает сердца и кошельки с большего благодаря своему весёлому внешнему виду и компактным размерам. Но главу итальянской компании Серджио Маркионне нынешнее положение дел модели не устраивает, и производитель рассчитывает увеличить интерес к этому автомобилю с запуском версии 500L.
Новинка получилась чуть больше своего брата по габаритным размерам и должна получить расширенный набор дополнительных полезных «утилит», как сказали бы компьютерщики. Снаружи автомобиль выдался куда более привлекательным и стильным. Кроме того, производитель предложит 30 вариантов окраса кузова. А вот дизайн интерьера остался практически без изменений.
Fiat 500L поступит в Европу к концу этого года и будет доступен с четырьмя силовыми агрегатами: бензиновые 900cc, TwinAir (двухцилидровый) и 1,4-литровый 4-цилиндровый, а также 1,3-литровый дизель MultiJet.
Компания Ford Motor представила на автосалоне в Женеве новый компактвэн B-MAX, по габаритам лишь немного превосходящий Fiesta. Последнюю, кстати, тоже привезли в Женеву – правда, в «горячей» версии.
Главное преимущество новинки заключается в том, что за счет более вертикальной посадки автомобиль получился более удобным для взрослых пассажиров на заднем диване. Кроме того, автомобиль получил задние сдвижные двери, как на более крупных минивэнах.
Дизайн выдержан в корпоративном духе, кроме того, его уже анонсировали во Франкфурте. На борту – новое поколение мультимедийной системы SYNC, позволяющей легко подключать электронику на борту ко всемирной сети.
Для B-MAX также приготовили новейший турбомотор объемом в 1,0 л и мощностью в 100 или 120 л.с., который можно заказать с роботизированной трансмиссией Powershift.
