По мнению заместителя Одесского городского головы Николая Рубли, «бесконтрольность порождает безответственность»
Главное, на что обращают внимание те, кто перемещается по территории Украины или автомобильным или железнодорожным транспортом, это сплошные мусорные свалки вдоль всего железнодорожного полотна или автомагистрали, в лесопосадках и оврагах, особенно на подступах к населенным пунктам. Одесса, увы, в этом вопросе не исключение. По мнению заместителя Одесского городского головы Николая Рубли, «бесконтрольность порождает безответственность». В этом он лично еще раз убедился около 3х недель назад, когда вместе с руководством Одесской дирекции железнодорожных перевозок провел осмотр всех въездов в наш город. Повторный объезд решили совершить в пятницу, 15-го апреля, чтобы оценить результаты уже проведенной работы. Подробности — у Алексея Архиреева.
Стихийные мусорные свалки возникают в основном рядом с частным сектором и предприятиями, прилегающими к железной дороге, — утверждает вице-мэр Николай Рубля. Работа с органами самоорганизации населения и руководством этих предприятий, спустя три недели после первого объезда, дала ощутимый результат: мусора стало поменьше, но все же он есть.
Николай Рубля, заместитель Одесского городского головы
«Результат есть положительный. Я понимаю, что все одним махом сделать невозможно, но к этому стремиться нужно. Мы посмотрели еще раз злачные места для мусора, до первого мая задача поставлена подтянуть.»
Ситуация с мусором на обочинах дороги и железнодорожных путях – это настоящая беда Украины. Картина кардинально меняется, как только поезд пересекает государственную границу, например, с соседней Беларусью: чистота и порядок. Казалось бы, и люди такие же: все родом из Страны Советов и технологии сбора и утилизации мусора ничем не отличаются и система местного самоуправления такая же. На самом деле, — убежден Николай Рубля, — ничего не нужно изобретать, требуется лишь обеспечить наличие мусорных контейнеров и урн не за 3-4 километра или квартала, а буквально на каждом шагу, чтобы даже мысли швырнуть бумажку на землю не возникало. Окончательно вопрос решиться, когда люди почувствуют контроль и ответственность, считает вице-мэр.
Николай Рубля, заместитель Одесского городского головы
«Мы думаем, как организовать работу по вывозке мусора с частного сектора. Ну и другое дело менталитет — он воспитывается законодательством, он воспитывается контролирующими структурами, участковые милиционеры есть, есть инспекция по благоустройству, и есть санитарная инспекция.»
Что касается железнодорожного полотна и прилегающей к нему территории, то, по словам начальника Одесской дирекции железнодорожных перевозок Юрия Мельника, в кратчайшие сроки будет наведен порядок. Открытым остается вопрос относительно адекватных действий со стороны руководителей предприятий, расположенных вдоль железнодорожной ветки и органов самоуправления поселков.
Юрий Мельник, начальник Одесской дирекции железнодорожных перевозок – заместитель начальника Одесской железной дороги
«Городская власть проявляет очень большой интерес к въездам в город и есть результат. Мы уже второй раз объезжаем, прошло 20 дней с первого раза, сегодня результат налицо — гораздо лучше и следующий выезд намечен после майских праздников. Наверное, это будет итоговый объезд.»
Если же итоговый объезд, а он запланирован на один из дней после майских праздников, не покажет реальных изменений, Николай Рубля пообещал принять более решительные меры воздействия в отношении нерадивых руководителей и чиновников.
Алексей Архиреев, Вести Плюс
