Сто пять лет тому назад, а именно в 1906 году, в классификацию судов военного флота был зачислен новый разряд кораблей – подводные лодки. Этим же указом Николая ІІ в состав Русского флота были включены 10 подводных субмарин. В мероприятии приняли участие представители ветеранских организаций, властных структур, а также те, кому не безразлична эта дата.
Николай Лейфура, представитель Одесской обласной организации ветеранов
ещё указом батюшки царя была отмечена дата подводников наших. Тем более нам, одесситам, очень близка эта дата, потому что наш земляк Маринеско покрыл наше государство и город-герой неувядаемой, незабываемой славой наших славных подводников
Для Вячеслава Ивановича, капитана первого ранга, 19 марта – особенная дата. Трудно назвать этот день праздником, скорее, – день чествования памяти тех, кого уже нет рядом. Вячеслав Звершановский сознается, что все чаще приходится встречаться с товарищами на поминках. Поэтому и знает, что главное – не признание или получение наград, а память и почет.
Вячеслав Звершановский, капитан первого ранга
Для того, чтобы во первых дать уважение погиблим підводникам и тем, кто создавал флот начиная с 1906 года, кто погид в Великую Оттечественную войну
«Если у страны, которая имеет выход в море, нет подводного флота – то такая страна обречена на гибель» — эти слова Петра Первого среди одесских ветеранов подводников сегодня звучат нередко. Однако, для Вячеслава Ивановича такое высказывание – как выстрел. Он, как никто другой, знает, где и для чего подводные лодки нужны Украине.
Вячеслав Звершановский, капитан первого ранга
Для этого нужна подводная лодка где – не в учебном классе, а, а если ее нет, то так учить. Поэтому с этой точки зрения подводная лодка в Украине необходима
Капитан первого ранга делящийся воспоминаниями как было организовано продаже подводных лодок. До распада Советского Союза не осталось ничего. Все за приказом шло на металлолом.
Вячеслав Звершановский, капитан первого ранга
Вот у меня осталась бумажка моя рабочая еще с тех. Дней, кога я подводніе лодки буксирами отправлял на металолом в Италию и Турицю.
Хотя нет. Одна подводная лодка таки осталась на нашей территории. Вячеслав Иванович говорит о нем как о любимом 243, на котором в свое время ему приходилось плавать. Это не единственное неприятное воспоминание. За 34 года службы в жизни капитана первого ранга было всякое. Переломным стал год шестьдесят седьмой.
Вячеслав Звершановский, капитан первого ранга
в час 19 ночи взрив. Лодку кинуло здорово. Все отсеки докладивают в первом взриы, во втором взримв. Отсеки по очереди должны докладывать, а тут все вместе1, 2, 5, 10
Выжили. значит судьба. Судьба и службу продолжить, и семью создать, заслужить уважение, почет.
