Жителям самого большого по протяженности района Одессы –Суворовского — ежедневно приходится сталкиваться с тем, что в часы пик доехать на работу, учебу или обратно домой – большая проблема. Переполненный транспорт, нерегулярность его движения…Чтобы частично решить эту проблему председатель фракции Партии регионов Геннадий Труханов добился от исполнительной власти, чтобы к началу нового учебного года трамвайный парк 1-го и 7-го трамвайных маршрутов пополнился дополнительными вагонами.
Раннее утро. Суворовский район. Трамвайная остановка «10-ая линия» на проспекте Добровольского. Одесситы спешат на работу, учебу…и удивляются, видя представительную мини-делегацию на остановке, которая за чем-то наблюдает. Объяснение этому есть. В конце августа состоялось рабочее совещание депутатов фракции партии регионов во главе с Геннадием Трухановым, представителей управления транспортного комплекса города, коммунальных предприятий и фирм-перевозчиков, на котором было принято решение – расширить трамвайный парк в Суворовском районе к началу учебного года.
Геннадий Труханов, председатель фракции Партии регионов в Одесском городском совете
по моей просьбе начальник управления транспорта просмотрел все свои резервы, и мы решили, с тех маршрутов, которые в городе освобождаются с началом учебного года, перекинуть сюда 5 трамваев, для того, чтобы увеличить плотность движения по 7-ому маршруту и по 1-ому маршруту.
Трамвайное движение вСуворовском районе по-своему уникально: вагоны идут по специально выделенной полосе, не участвуя в общем дорожном движения. Что, конечно же, сказывается на эффективности передвижения именно этим видом общественного транспорта. Лидер фракции партии регионов в городском совете Геннадий Труханов и его коллега по фракции депутат городского совета Андрей Жданов этим утром провели своеобразный контроль: с какой регулярностью ходят трамваи в обоих направлениях и насколько загружены они пассажирами после расширения парка.
Геннадий Труханов, председатель фракции Партии регионов в Одесском городском совете
я скажу, что средний интервал движения 7-го трамвая мы сегодня зафиксировали от 5 до 7 минут, что в принципе мы так и планировали сделать, в час пик. Немножко больше интервал, не немножко, а почти в два раза больше – у первого трамвая – но он движется с Центролита до Лузановки. И в принципе, я думаю достаточно на сегодня, чтобы не создавать пробку в Лузановке. Такой же контроль мы намерены провести и по автоперевозчикам.
В ближайшее время будет найдено компромиссное решение и для жителей Днепропетровской дороги, у которых нет такой альтернативы, как трамвай, а маршрутные такси не справляются в час пик с огромным количеством пассажиров.
Что же касается таких грандиозных планов, как автомобильный мост из Суворовского района в центр или ему подобных проектов, которыми с завидной регулярностью «кормят» суворовцев накануне очередных выборов, то Геннадий Труханов уверен: нужно делать только то, что реально выполнимо.
Геннадий Труханов, председатель фракции Партии регионов в Одесском городском совете
я реалист, поэтому я понимаю, что можно строить планы, и проекты и прожекты, но люди живут сегодня и дети сегодня в школу ходят и надо сегодня обеспечить их доставку в школу, что нам необходимо и делать. но если есть проектные организации, есть перспективы, есть интерес к нашему городу у серьезных инвесторов, то будем рады и всегда создадим условия для максимального благоприятствования в нашем регионе.
