Очередное заседание аппаратного совещания как всегда состоялось в рабочем порядке. Говорили об итогах работы предприятий морехозяйственного комплекса за текущий год и о создании надлежащих условий для пребывания в интернатных заведениях больных детей, инвалидов и граждан пожилого возраста.
На повестке дня заседания аппаратного совещания Одесской областной государственной администрации актуальный вопрос — о создании надлежащих условий для пребывания в интернатных заведениях больных детей, инвалидов и граждан пожилого возраста. Всего в области функционирует 10 домов-интернатов общей вместимостью более чем две тысячи мест, — сообщила Ирина Маркевич
Ирина Маркевич, начальник Департамента социальной защиты населения Одесской облгосадминистрации
На содержание интернатов в 2012 году было предусмотрено финансирование 82,5 млн гривен. Финансирование, согласно кошторисам, выполнено на 99%. Кроме того, пенсионным фондом Украины и органами социальной защиты населения на 1 декабря 2012 года домам интернатам перечислено средств на общую сумму 14 млн 325,3 тысяч гривен, из которых использовано на питание около 4 млн
Не менее важно встал и вопрос связан с ненадлежащим санитарным состоянием подъездных путей железной дороги, о котором, собственно, губернатор Эдуард Матвийчук отметил еще на одном из прошлых заседаний и распорядился взять под контроль ситуацию
Эдуард Матвийчук, председатель Одесской облгосадминистрации
Я ехал в поезде, и когда въехал на территорию Одессы, я ужаснулся, просто ужаснулся. Столько грязи! Та неужели этого никто не видит?! Берите кого хотите: руководство города, руководство железной дороги и вперед! Это ж что такое? Позорят наш город, нашу область. Такое ощущение, что там года два никто ничего не убирал. Организуйте их работу, пускай все выходят, там огромная масса людей. Это что, мы должны за этим следить? Если никто не может за этим следить, так проследите, пожалуйста и доложите мне. Сегодня же проведите с ними совещание
Сегодня же начальник управления морехозяйственного комплекса, транспорта и связи Одесской облгосадминистрации отчитался о выполнении поручения
Александр Илько, начальник управления морехозяйственного комплекса, транспорта и связи Одесской облгосадминистрации
Было выполнено обследование, объезд всех прилежащих к железной дороге территорий. И по информации главного инженера Одесской дороги, уже сегодня те нарушения, которые были озвучены на аппаратной губернатором, сегодня они устранены
В центре внимания заседания стал вопрос об итогах работы предприятий морехозяйственного комплекса за 2012 год. Как сообщил начальник управления, в целом предприятия морехозяйственного комплекса области задачи по основной грузопереработки выполнили.
Александр Илько, начальник управления морехозяйственного комплекса, транспорта и связи Одесской облгосадминистрации
В целом, ситуация по области составляет следующие параметры: в целом предприятиями переработано 72,9 млн тонн и по суммарному грузообороту, мы перевыполнили грузооборот прошлого года на пол процента
На результаты влияет снижение грузовой базы не только в Украине, но, в частности, и тяжелая ситуация в придунайских портах такие как Рени и Измаил, — подчеркнул Александр Илько
Александр Илько, начальник управления морехозяйственного комплекса, транспорта и связи Одесской облгосадминистрации
Основные причины, первое – снижение производства непосредственно в странах, которые работали на импорте и экспорте через Украину. Это Австрия, Болгария, Румыния. Ряд металлургических комбинатов также либо приостановили свою работу, либо полностью закрыли свои предприятия. Соответственно порты, в связи с отсутствием потребления в странах Европы, соответственно, снижается переработка и у них
Кроме того, областной администрацией совместно с министерством инфраструктуры разрабатывается проект, основная задача которого — повышение качества работы портов области и создание необходимых условий для ведения конкурентности с портами соседних стран
Александр Илько, начальник управления морехозяйственного комплекса, транспорта и связи Одесской облгосадминистрации
Сегодня областной администрацией совместно с министерством инфраструктуры разрабатывается проект, который можно назвать проведение экономического эксперимента на территории Придунавья. Суть этого эксперимента в том, чтобы дать предприятиям, а это порты Украинско-Дунавского пароходства, определенные экономические преференции, определенные упрощения в работе, для того, чтобы наши порты стали конкурентными
Основная задача проекта — прекратить конкуренцию внутри украинских портов, и создать условия, чтобы они могли конкурировать с портами Румынии и Молдовы. Конкуренция с основным морским грузоперерабатывающим портом Румынии — Констанца, показатель, ведь, достигнув такого уровня порты Одесщины смогут значительно улучшить общеэкономическую ситуацию не только области, но и страны в целом
